地鐵（tiě）通風與空調設計--通風空調係統消聲與減（jiǎn）振

1、活塞風道（dào）消聲（shēng）
城市軌道交通地下線的（de）噪聲問題發生（shēng）在通風（fēng）井（jǐng）距噪聲敏感點太近的（de）情況。區間隧道、車站（zhàn）通風係統的隧道風機、車站隧道（dào）風機、各（gè）新風機、回/排（pái）風機的通風路（lù）徑與地麵相通（tōng），其運行噪聲可通過活塞風亭、車站進風亭和車站排風亭向地麵傳播。目前常規設計的進排風道上均設置了消聲器，其對環境（jìng）的（de）影響基本（běn）滿足國家有關標準要求。活塞風道則需根據風（fēng）亭位置、噪聲等級要求等（děng）統籌考慮，妥善處理和解決噪（zào）聲汙染問題。活塞風道噪（zào）聲源主要有列車行駛時產生的噪聲、活塞風亭百葉氣流再生噪聲等。
根據風亭（tíng）周邊的條件，通過分析風亭與周邊敏感點相對位置，選在（zài）風亭（tíng）周圍設（shè）置室外聲屏障的方案。
1)當設置室外聲屏障條（tiáo）件不允許時，對（duì）處在“4類區”的車站，通過分析風亭與周邊敏感（gǎn）點相對位置，按計算需要考慮是否在活塞風（fēng）亭內設置消聲器。
2)設置室外聲屏障（zhàng）條件不允許時，對處在“1類區（qū）”、“2類區”的車站（zhàn），必須在活塞風亭（道）中增設消（xiāo）聲器，以滿足環（huán）保對噪聲（shēng）的控製要求。
3)百葉選型時需對氣流再生噪聲提出控製要求。
2、設（shè）備（bèi）消聲、減振（zhèn）
1)通風機、空（kōng）調（diào）器、製冷機、水泵、冷卻塔等設備是產生噪聲和振動的主（zhǔ）要設備，在設計中應根據實際情（qíng）況，優先（xiān）選擇噪聲小，運轉平穩的（de）產品。
2)產生主要噪聲和振動的設備應在建（jiàn）築（zhù）和結構設（shè）計配合（hé）中考慮消聲和減振措施。
3)車站通風空調係統應根據（jù）噪音計算結果確定是否采取消聲措施。
4)風管、水管與設備連接（jiē）處均應設置減振措施。
3、風亭設計要求
1)地麵進風風亭應設在空氣潔淨的地方，且應布置在排風亭與活塞風亭的上風側，任何建築物距通風亭的口部直線距離（lí）不小於5m。
2)風亭不宜采用敞開式，同時應與（yǔ）周圍環境相協調設計為建築（zhù）小品。如果風亭受條件限製采用敞開式設置（zhì）形式時，新風亭與排風亭、活塞風亭間的距離不應小於10m，同時各風井出地麵高度不（bú）能小於1m並滿足防澇要求，四周作綠化遮擋，敞開風亭內部應設置排（pái）水設施。
3)進風亭百葉（yè）底部距地麵高度應大於2m，當布置在綠化地帶內時，高（gāo）度（dù）可因地製宜（yí）適當降低。
4)當進風亭與排風亭合建時，進風口與排風口（kǒu）方向應盡量錯開，進風口百葉應麵對主導風（fēng）向，若進、排風口在（zài）同一方向時，排風口應布置在進風口上方，兩種風口邊沿之間的距離一般應≥5m，避免二次汙染，當排風亭與出入口合建時，排風口百葉底部距地麵高度一（yī）般應≥5m，避免排煙倒灌進（jìn）車站。
5)各風道和（hé）風亭均應作好防水和排水設計，防止外界水流（liú）入風道內。