過濾（lǜ）器壽命（mìng）和運行風量的關係

由相關公式計算得出：

此時必須注意，T1不是某運行風量Q1時過濾器的壽命（mìng），而隻（zhī）是在Q1條件下運行、積塵量達（dá）到P₀時所需的時間。如Q₁＜Q_0，

則 T₁＜T_1，0
  T_1，0＞T₀
反之亦然。T_1，0是Q₁時的壽命。
這是因為Q₁≠Q₀時，運（yùn）行阻力也就不是原來的阻力了。國外曾給出過這方（fāng）麵的實測結果，見下圖。可見，時，其壽命遠大於2T₀。令，阻力為H，根據此曲線給出各（gè）曲線的方程如下：
H=30.54+2.0143T+0.251T²，K=1.25
H=28.86+1.481T+0.1555T²，K=1.0
H=17.35+0.687T+0.0805T²，K=0.75
H=11.08+0.2474T+0.0318T²，K=0.5
並根據上式各對應項的係數在以K為橫坐標的雙對數（shù）紙上近於直線而得出綜合（hé）方程

上式中的常數項是初阻力。

設在額定（dìng）風（fēng）量Q₀下運（yùn）行，初阻（zǔ）力為H₀，標準容塵量P₀時阻力（lì）增值ΔH，即終阻力為H₀+ΔH，此時運行時間即壽命T₀，如下圖中的曲線（K=1）。

設運行風量變為Q1（＜Q₀），求仍達（dá）到（dào）H₀+ΔH時的T_1，0。
這裏給出的是簡化計算，其條件之一是ΔH≈H₀，由前述可知，在此條件下（xià）高（gāo）效和亞高效過濾器阻力（lì）增值和積塵量近似呈直線關係。
（1）由前（qián）麵的公式（shì）計算得知，運行時間和風量成反比，即：

（2）雖然在Q₁條件下運行了（le）時間後，積塵在量上達到（dào）了標準容塵量P0的（de）值，此時的終阻力（lì）還（hái）未達到H₀+ΔH。由上圖得知，H和Q近似成正比，則終阻力小了（1-K）倍，隻有靠繼續（xù）積塵來增加阻力。由於已知阻力增值和（hé）積塵量也近似成正比，而積塵量又和時間成正比，所以需要繼（jì）續積（jī）塵的時間，即應增加的時（shí）間是：
（3）由於運行風量變為Q₁，根據H、Q的關係，則初阻力也降為KH₀，即減少了（1-K）倍；如果是在Q₀條件下運行，補上這（1-K）倍阻力，則需延（yán）長（zhǎng）時間為（1-K）T₀。現在在Q₁條件下運（yùn）行，該時間還要反比於Q₀，即實際需延長時間為：

（4）所以在K＜1時，仍達到K=1時的終阻力所（suǒ）需時間為：
如（rú）果Q₁＞Q₀，若設Q₁為1，則Q₀＜1，，求出Q₀比Q₁延長的時間的倒數（shù），即縮短的時（shí）間。
按以上公式和原（yuán）則，求出在（zài）仍達到額定風量時的終阻力條件下K和T_1，0的（de）關（guān）係，見下表。其（qí）中K=1.25，相（xiàng）當於（yú），相當於按0.8計算T₀取其倍數的倒數。
K和T_1，0的關係：

以（yǐ）上圖為例，用上述分析（xī）法求出不同K時的過濾器壽命T₀和實測（cè）值以及（jí）求得結果的比較，見下表：

從（cóng）上述結果（guǒ）引出一個重要理念，即過濾器的運行風量宜定在其額定風（fēng）量的70%左右，過濾器壽命將增加1倍，在經濟上和節能上都是有利（lì）的。
在實際運行過程中，過濾器已經容塵多少是無法直接判斷的，一般根（gēn）據（jù）測得的過濾（lǜ）器阻力或過濾器出口風速來確定（dìng）是否應該更換過濾器。