
空氣過濾器(qì)的作(zuò)用是濾清進入氣缸空氣中的(de)雜質,以減輕壓縮係統相關零件(jiàn)的磨(mó)損。發動機上(shàng)使用的空(kōng)氣過濾器(qì)器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種,其中根據濾芯材料是(shì)否浸油又可分為幹式和濕(shī)式(shì)兩(liǎng)類。
幹慣式空(kōng)氣濾清(qīng)裝置由(yóu)除塵罩(zhào)、導流片、排塵口(kǒu)、吸塵杯等組成(chéng),保養時應注意:
1、經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔(kǒng),清除導(dǎo)流(liú)片上粘附的灰塵,倒去集塵(chén)杯內的塵土(容器(qì)內(nèi)集塵量不得(dé)超(chāo)過(guò)其容積的1/3)。安裝時應保證連接處(chù)橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現象,否則氣流短路,降(jiàng)低空氣的旋轉速度,使除(chú)塵效果大大降低。
2、除塵罩、導流自應保持正確的形狀,若有磕碰應及時整形,以免使氣流改變原設(shè)計(jì)的流向而降(jiàng)低濾清效(xiào)果。
3、有些駕駛員向集塵杯(或(huò)集塵器盤)中加(jiā)油,這是不允許的。因為油易飛濺(jiàn)到排塵口、導流片等部位,使此(cǐ)部位吸附灰塵,zui終(zhōng)會降低濾清分離能力。
濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成,使用中應注意:
1、定期清洗油盤和更換機油。換油時應使(shǐ)機油的黏度適(shì)中(zhōng)。黏度過大,易堵塞濾清裝置的濾網,增加進氣阻力;黏度過小,機油粘附(fù)灰塵能力降低,同時(shí)濺(jiàn)起的機油易被吸入氣(qì)缸參與燃燒,生成積碳。
2、油(yóu)池(chí)中油麵高度應適中(zhōng)。機油(yóu)應加至油盤上下刻線之間或箭頭標誌處。油麵過低,油量不(bú)足,濾清(qīng)效果差;油麵過高,機油過多,易被吸入氣缸燃(rán)燒,並可導致“飛車”事故。
幹過式空氣濾清裝置(zhì)由紙質濾芯及密封墊圈等組成,使用中應注意:
1、定期檢查,正確保潔。清除紙濾芯上(shàng)的灰塵時,應用軟毛刷沿折縫方向刷(shuā)去濾芯表麵灰(huī)塵土,並輕輕敲擊端麵使塵土脫(tuō)落。進(jìn)行上述操作時,應用幹淨的棉布或橡皮塞堵(dǔ)住濾芯兩端,以壓縮空氣機或打氣筒(氣壓不得超過0.2-0.3MPA,以防損壞濾紙)從濾芯內向外吹氣,以吹去粘附在濾芯外表麵上(shàng)的灰塵。
2、不要用(yòng)水或柴油、汽油清洗(xǐ)紙質濾芯,否則濾芯孔隙被堵塞,增(zēng)加空氣(qì)阻力;同時柴(chái)油易吸入氣缸,造成裝後超支“飛車”。
3、當發現濾芯破損(sǔn),或濾芯上、下端麵翹不平,或橡膠密封圈老化變(biàn)形、破損,均應更換新件。
4、安裝時(shí),要注意各結合部位(wèi)的墊片或密封圈不得漏(lòu)裝或錯裝,以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰(nǐng)得過(guò)緊,以防壓壞濾芯。
濕過濾式濾清這種裝(zhuāng)置(zhì)主(zhǔ)要由浸過機油(yóu)的金屬濾網組成,使用中應注意:
1、定期用柴油或汽油洗淨(jìng)濾網上的灰塵。
2、裝配時先用機油浸潤濾網,待(dài)多餘機(jī)油滴盡後再裝配。裝時應使用餅式濾網的(de)濾網盤(pán)上十字骨架重疊對齊,並保證(zhèng)濾網內、外膠圈(quān)密封良好,以(yǐ)防進氣短路。
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