
在實驗(yàn)研究確立的多管式過濾器阻力的理論公(gōng)式的基礎上,以壽命期總費用(yòng)為目標函數建立了該型過濾器的(de)*設計數學模型。采用序列二次規劃法求解此約束優化模型(xíng),得到了該種過濾器在壽命期總費用zui小時的*化結構設計參數。並與按阻力zui小(xiǎo)化得到的結果進行了比較分(fèn)析,指出基於壽命期(qī)總費用的*設計更合理。
多管式空氣過濾器是一種新型結構(gòu)的空氣(qì)過濾器(qì),除具有性能好、能耗低的優點外,其結構簡單、製(zhì)作容易、價格低,因此在(zài)同(tóng)樣技(jì)術性能(néng)下有一定的(de)經濟性優勢。空氣(qì)過濾器的(de)*設計對充分發(fā)揮其技術和經濟(jì)上的(de)優勢有很大意義。過濾器(qì)的*設計一(yī)般主要考慮在保證技術性能的前提下以其(qí)阻力(lì)zui小為目的,以便降低能(néng)耗(hào)和運行費(fèi)用。但就多管式空氣過濾器而(ér)言,其結構、材料方麵的特點(diǎn)決定了它的(de)體(tǐ)積和維護量均較(jiào)大,因而其費用增加不可忽略。由此可見,研(yán)究過濾器的技(jì)術經濟性對(duì)*設計結果的影響會有實際意義。
近年來,越來越多的工(gōng)程優化設計采用了壽命期總費用指標作為*設計數學模型的目標函數,對問題進行技術經濟分析。本文也采用這個方法,在大(dà)量實驗研究得到的(de)該型空氣過濾器總(zǒng)阻(zǔ)力公式的基礎上(shàng),建立了壽(shòu)命期總費用zui小的數學(xué)模型,並對問題進行了求解,以此作為該類空氣過濾器(qì)設計的基礎,並得到一(yī)些有實際意義的結論。