探秘國外（wài）城市先進的儲排水係統

整個排水係統猶如地（dì）下大水庫
在很多發展較成熟的（de）城市，都建有完備的下水（shuǐ）管（guǎn）道排水係統。寬闊順暢、四通八達的地下水路，能夠（gòu）承擔暴雨後的排水重任（rèn）。
在法國首都巴黎的地下50米，排布著總長達2400公裏的下水管道。下（xià）水道四壁整（zhěng）潔，管道通暢（chàng），縱橫交錯，密如蛛網。按溝道大小，可分為小下水道、中下水道和排水渠。其中，排水渠zui為寬敞，中間是寬約3米（mǐ）的（de）水道，兩旁是寬約l米的查檢人員通道（dào），頂（dǐng）部排列著飲用水、非飲用（yòng）水（shuǐ）和通訊管線（xiàn）。在小下水道中，還建有一些（xiē）蓄水池，用於（yú）增（zēng）加衝刷效應，避免下水道堵塞（sāi）。整個排水係統猶如一座地下大水庫，即使地麵傾盆大（dà）雨，也能將路麵上的積水很（hěn）快排掉。
下水道係統將排水係與汙水處理係合二為一。雨水和廢水通過淨（jìng）化站進行處理，處理（lǐ）過的水（shuǐ）一部分排入河流，另一部分通（tōng）過非飲用水管道循環使用。
巴黎有一（yī）座下水道博物館，通過圖片、設備和真實的管道，介紹巴（bā）黎市水（shuǐ）處理的曆史。這座博物館每年接待10萬名參（cān）觀者。
德國首都柏林（lín）的下水（shuǐ）道總長約9500公裏，相當（dāng）於柏林到北（běi）京的距離。它包（bāo）括4270公裏廢水排放（fàng）管道（dào）、3250公裏（lǐ）雨（yǔ）水排放管道以及（jí）1900公裏混合排水管道。
綠地（dì）和砂石地麵減輕排水壓力（lì）
一些城市研究發現（xiàn），擴大綠帶和鋪設砂石路（lù）麵可以（yǐ）起到快速滲水的作用（yòng），從源頭上防（fáng）止地表水匯聚成洪流；也可以減緩廢水湧入下水（shuǐ）道的速度，減輕城（chéng）市排水係統壓力，降低管道堵塞和（hé）滿溢（yì）的幾率。
英國首都倫敦（dūn）采（cǎi）用了（le）“可持（chí）續排水係統”，主要（yào）通（tōng）過四種途徑“消化”雨水：一是利用冰箱等設施對雨水進行收（shōu）集和（hé）再利用，二是修建滲水（shuǐ）坑、滲水步（bù）道以及進行屋頂綠化，三是把雨水引入水池或（huò）盆地，四（sì）是利用池塘或濕地吸納（nà）某一地區的雨（yǔ）水。每（měi）個地（dì）區因地形和人口密度的不同（tóng），可以采取不（bú）同的方式。在倫敦北部的卡姆登區采訪時看到，當地民（mín）宅的院子裏要麽植樹種草，要麽用細沙、石子或磚塊鋪地，很少看到水（shuǐ）泥地麵，街道兩旁的人行道也多由方磚鋪成。
英國環境署（shǔ）推廣“可持續排水係統”的目標是，在國內所有適合建設“可持（chí）續排水係統”的新開發項目中，都采用這種（zhǒng）係統；針對已有排水係統，則要（yào）不斷翻（fān）新，代之以“可持續排水係統”。
在日本（běn）首都東京，都（dōu）*也十分看重綠地和砂石（shí）地（dì）麵的滲水作用。除此之外，東（dōng）京和日本其他一些城市還逐步將道（dào）路路麵改換成環保的透水瀝青。
法國首都巴黎和荷（hé）蘭的鹿特丹，在綠化（huà）屋頂方麵做了（le）不少工作。一般的做法是，在屋頂（dǐng）平台的防水膜上鋪設2至5厘米厚的塗層，這一塗（tú）層可防滲漏並確保排水，然後再鋪（pù）上4至12厘米厚的透氣鬆軟泥土，栽上綠色植物。不過（guò），由（yóu）於成本較高，綠化屋頂在（zài）這兩座城市並不普及。