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PM2.5指數暗(àn)藏玄(xuán)機(jī) 調結(jié)構成關鍵

更新時間:2014-02-11  |  點擊率:1110

PM2.5指數屢屢爆表,你會想到什麽?在(zài)經濟學家眼中,上海PM2.5的結構組成圖,恰恰(qià)可以對應一幅(fú)經濟結構調整的藍圖。麵對PM2.5等環境問題,采取末端製(zhì)約措施會對經濟產生很大負麵影響,因此,要及早進(jìn)行結構性(xìng)調整,尤其是在經濟結構、能源結構、交通運輸結構等層麵。
我們的研究發現,要*治理上海的PM2.5,必須從更加(jiā)宏觀的(de)視野,充分認識到(dào)影(yǐng)響上海大氣汙染的經濟結構、交通運輸結構、能源結構等根本性的、遠超出環保部門監管範圍的問(wèn)題。隻有解決這些結構性問題,上海的(de)空氣質量才可能在15年內達(dá)標。
基於以上問題,除了已(yǐ)經規劃的減排措施之外,上海應該由zui高決策層牽頭(tóu),以更大經濟改革力度來達到(dào)結構大調整(zhěng)的目標:在15年內將重工(gōng)業占GDP的比重從目前的25%降低(dī)到10%以(yǐ)下(xià),幫助減排5.9微克/立方米(mǐ);改進汽車牌照拍賣製度和(或)開征擁堵費(fèi),將未來15年的年均汽車保有量的(de)增長率控製在2%,在15年內將上海軌道交通的總裏程提高1.5倍,幫助減排4.5微克/立(lì)方米(mǐ);將清潔能源占上海(hǎi)全部(bù)一次能源消費的比重從目前的15%左右提高到2027年的45%,幫助減排2.6微(wēi)克/立方米;通過改善航運結構,全麵推廣低硫油、岸電技術和清潔燃料等多項措施,在15年內將(jiāng)船舶航運業的大氣汙染排放降低50%,幫助減排2.0微克/立方米。
 

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