聚（jù）焦兩會：中國工程機械（xiè）行業希望就在前方（fāng）

在黨的十八大將生態文明建設列入未來工作的5個重點（diǎn）之一的背（bèi）景下，分析人士指出，我國（guó）節能環保（bǎo）工程機械行業將麵臨重要機遇。從（cóng）2013年推出的係（xì）列新（xīn）產品來說，節能環保已經成為工程機械企業（yè）戰略發展的重要方向。無論是（shì）從減輕環境負擔，還是打破對外貿易壁（bì）壘等方麵考慮，節能環保之路都將（jiāng）成為工程機械發展的（de）主流趨勢。有專家預估，為完成節能減排任務，未來5～10年工程機（jī）械行業將成為我國促進節能減排的重要板塊（kuài）。
在前不久召開的中央城鎮化工作會議中，一份名為（wéi）《國家新型城鎮化規劃》的方案（àn）已經提交會（huì）議討論並進行了修改，目前已經由國家發改委（wěi）上報國務院，至於何時出台尚無具體時間表。對於2014年哪些領域會得到重點投資，歐鴻透露，“包括完善城市基礎、推（tuī）進新型城鎮化發展，大力發展社會（huì）事業，著力保（bǎo）障和改善民生，實施創新驅動（dòng）戰略、推動產業（yè）轉型（xíng）升級，強力推進節能減排，加快生態文明建設，加快培育新的經濟支撐帶等。”在當下，新型城鎮化建設成為相當長一段時間的經（jīng）濟增長源（yuán）泉，將對節能環保工程機械（xiè）市場的提振有（yǒu）相當積極的作用。
根據調（diào）整後的《中長期鐵路網規劃》，到2015年，中國高速鐵路運營裏程將達到1.9萬公裏;到2020年，中國鐵（tiě）路營業（yè）裏程將達到12萬公裏以上，快速客運網基本（běn）覆（fù）蓋中國各省省會及（jí）50萬以上人口城市。在10萬公裏鐵路建設與運營實踐中，中國鐵路全（quán）麵（miàn）掌握了列車自動控製技術，實現了（le）不同等級列車的混合（hé）運行，實現了高速鐵路與普速鐵路的互聯（lián）互通;構建了鐵路安全風險防控體係，實現了（le）對列（liè）車、線路、橋梁、接觸網設備的全麵檢測和維護。
日前召開的全國水利廳局長會議傳出消息，為保障國家水安全，加強水利在經濟社會發展中的基礎性（xìng）、戰略性支（zhī）撐作（zuò）用，2014年，我國將加快建設一批具有輻射（shè）帶動作用的重大骨幹水利工程，並積（jī）極深化（huà）改革，解決製約水利發（fā）展的體（tǐ）製機製障礙。當前，我國防汛抗旱減（jiǎn）災和水資源配置體係尚不完善，經濟轉型升級、新型城（chéng）鎮化建設等對水（shuǐ）利提出（chū）新要求（qiú）。今年要在加快在建（jiàn）工程建設進度的同時，啟（qǐ）動實施一批重大（dà）水（shuǐ）利項（xiàng）目，建好“大動脈”。