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PM10危害及治理措施

更新時間:2014-03-10  |  點擊率:4316

通常把粒徑在10微米以下(xià)的顆粒物稱為PM10,又稱為可(kě)吸入顆粒物或飄塵。顆粒物的直徑越小,進入呼吸道的部位越(yuè)深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微(wēi)米直徑的可進入呼吸道的深(shēn)部(bù),2微米以下(xià)的可(kě)100%深入到細支氣管和肺泡。可吸入顆粒物(wù)(PM10)在(zài)環境空(kōng)氣中持續的時間很長,對人體健(jiàn)康和大氣能見度影響都很(hěn)大。
可吸入顆粒物的形成主要有(yǒu)兩個途(tú)徑:
1、各(gè)種工(gōng)業過程,如燃(rán)煤(méi)、冶金、化工、內燃機等(děng)直接排放的超(chāo)細顆粒物。
2、大氣中二次形(xíng)成的超細顆粒物與氣溶膠等。其(qí)中,*種途徑是可吸入顆粒物的主要形成源,也是可吸入(rù)顆粒物汙染控製的重要對象。
PM10的危害:
1、影響能見度:研究表明,光的(de)散射是(shì)能見度降低的zui主要因素。顆粒物通(tōng)過光的散射,降低物體與背景之間(jiān)的(de)對(duì)比度,從而(ér)降低能見度。另(lìng)一方(fāng)麵,PM10對光的吸(xī)收效應(yīng)也是能見度降低的原因。例如,煤煙的總消光係數是透明顆(kē)粒的(de)3倍,少(shǎo)量(liàng)的煤煙顆粒就可以導致光強降低很多。
2、影響(xiǎng)溫度:由於顆粒物的存在(zài),直接阻擋太陽光抵達地球表麵,使可見光的光學厚度增大,抵達地麵的太陽能通量劇(jù)烈下降,從而使(shǐ)地麵溫度降(jiàng)低,高空溫度升高。有數據表明,當PM10濃度達到600微克每立方米時(shí),到達(dá)地麵的紫外線減少42.7%,當達到1000毫克每立方米時,到(dào)達地麵的紫外線減少(shǎo)60%。
PM10的治理措施:
1、嚴格控製燃煤汙染排(pái)放,加強清潔能源利用。開展“禁煤”環保專項行動,逐步擴(kuò)大“禁煤區(qū)”範圍,加大企業監管力度,淘汰燃煤鍋爐等汙染源。改善(shàn)城市能源消費結構,加大天然氣、液化石油氣、太陽能等清潔能源的推廣力度,逐步提高清潔能源使用比(bǐ)重。
2、嚴格建設項目環境影響評價管理,從源頭控製(zhì)工(gōng)業汙染源。對於在“禁煤區”內(nèi)新建、改建和(hé)擴建使用煤、重油等高汙(wū)染燃料的鍋爐(lú)等設施的項目一律不予審批,同時(shí)加(jiā)強建設項目“三同時”與竣工環境保護驗收監測,確保建設(shè)項目的環保設施符合環境影響評價文件及批(pī)複要求。
3、繼續加強機動車尾氣排放整治工作。嚴格執行老舊機動車淘汰製度(dù),除正常淘汰達到使用年限的車外,加速淘(táo)汰黃(huáng)標車等高排放車輛,對達到報廢標準的黃標車等高排放(fàng)車(chē)輛,應予以(yǐ)強製淘汰。加快車用燃料清潔化進程,大力推廣使用液化天然氣環保型公共交通車輛。
4、加大對建築施(shī)工過程揚塵控製力度。加強對城市揚塵(chén)的控製,市區道路采取濕式清掃方式,在春秋(qiū)季充分進行灑水降塵,嚴控建築施工(gōng)及建築材料運輸環節揚塵汙(wū)染。建(jiàn)築工地實施封閉與(yǔ)覆蓋,硬化工地道(dào)路,采用濕式作業方式,對運(yùn)輸(shū)車輛進行清洗和覆蓋。加大城市綠化和美化工作資金投入,優選(xuǎn)並推(tuī)廣本地綠化樹種(zhǒng)和草種,實施裸露地麵的軟硬(yìng)覆蓋,提高水麵麵積比率(lǜ),進一步降低揚塵造成的影響。
5、進一步完善大氣顆粒物汙染監測(cè)體係,對顆粒物進行深入的源頭解析研究。由於大氣顆粒物(wù)的汙染來源複雜,因此,應進一步完善(shàn)監測(cè)體係,以提供更為全(quán)麵、詳實的研究數據。特別是要通過(guò)汙染源解析,找到從源頭(tóu)防治大氣顆粒物汙染的辦法。
 


 

 

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