
在霧霾肆虐的當下,各省市紛紛成立了“治霾(mái)大軍",想出了各(gè)項策略對抗霧霾。俗話說,功夫不負苦心人,在日前國家環境(jìng)保(bǎo)護部公布的2015年7月份京津(jīn)冀、長三(sān)角、珠三角區域及直轄市、省會城市等74個(gè)城(chéng)市空(kōng)氣質量報告(gào)中,貴(guì)陽等8個城(chéng)市的達標天數比例(lì)為100%,各地區達標率均(jun1)有所上升。
2015年大(dà)氣治理一度(dù)成為熱門詞匯,朋友圈中不斷曬出的(de)“北京藍(lán)"、“深圳藍"、“鄭州藍"、“閱兵藍"直到zui後(hòu)的(de)“中國藍",可見人們對藍天(tiān)白(bái)雲的熱切(qiē)希望。大氣環境事關(guān)每(měi)一位公民的切身利益,誰又希望生活在穹頂之下呢?
在嚴峻的大氣汙染形勢下,我們必須要認清霧霾的來源,從(cóng)根本上治理。要找到霧霾的主因,就要(yào)從我(wǒ)國的能源消耗結構入手。有數據顯(xiǎn)示(shì),我國的煤炭(tàn)消耗約(yuē)占總能源的(de)70%左右,而石油僅(jǐn)占(zhàn)百分之十幾,核電、天然氣、其它能源僅(jǐn)占百分之幾,由此可見,煤炭是我國主要能源消耗品。
從(cóng)數據來分(fèn)析,一噸煤產生的二氧化碳約2.5噸,據統計,2013年我(wǒ)國煤(méi)消耗量(liàng)約36.1億噸,約產(chǎn)生二(èr)氧化碳90.25億噸。2014年汽油消費量約1億噸,柴油消費量約1.6億噸,全(quán)部燃燒產生的二(èr)氧化碳約8億噸,不到燃煤產生二氧化碳的10%,而燃煤廢氣除了二氧化碳之外,還有煙塵等雜質,按廢氣比例來(lái)看,顯(xiǎn)然燃煤占絕大部分。
*我國是一個“多煤、少氣、缺油"的國家,燃煤是我國大(dà)氣汙染的主(zhǔ)要成(chéng)因已不言而喻,下一步就是針對根(gēn)源,製定切實有效的治(zhì)理辦法。近年來,國(guó)家提出了不少針對措(cuò)施(shī),不論從技術(shù)上還是排放標準都進行了逐步的完善。2014年9月,為加快推動能(néng)源生產和消費革命,國家發改委、環保部、國家能源局三部委聯(lián)合下發《煤電節能減排升(shēng)級與改造(zào)行動計劃(2014—2020年)》。到2020年,力爭使煤炭占一次(cì)能源消費比重下降到(dào)62%以內,電煤(méi)占煤炭消費比重提(tí)高到60%以上(shàng)。
2014年7月,執行《火(huǒ)電廠大氣汙染物排放標準》,新標準中,現有燃煤鍋爐的二氧(yǎng)化硫排放限值是每立方米200毫克(kè),新建鍋爐為100毫(háo)克。現(xiàn)有的火電企業燃煤鍋爐煙(yān)塵排放(fàng)低於30毫克/立方米(mǐ)、氮氧化物排放低於100毫克/立方米。
2014年11月,國家發展(zhǎn)改革委、國家(jiā)安全監管總局(jú)、國家(jiā)能源局、國家煤礦安監局製定了《煤炭生產技術與裝備政策導(dǎo)向(2014年版)》。在對現有煤炭生產技(jì)術與裝備進行全麵梳理(lǐ)的基礎(chǔ)上,對采煤、掘進、供電、提升等23項煤(méi)礦生產係統(環(huán)節)所采用的技術與裝備,按照(zhào)不同(tóng)地質條件、不同井型規模,劃分為鼓(gǔ)勵、推廣、限製(zhì)和禁止四類,以表格形式收錄了煤炭生產技術639項,裝備123項(xiàng)。2015年5月,國家能源局印發《煤炭(tàn)清潔利用行動計劃(2015-2020年)》,提出適度發展現代煤化工產業(yè),提升現代煤(méi)化工(gōng)技術水平和能源轉化(huà)效率,減少對生態環境的負(fù)麵影響。